Pasar Dagang Emisi Karbon Nasional (sabanjure diarani "Pasar Karbon Nasional") wis ana ing jalur kanggo dagang tanggal 16 Juli lan wis meh "bulan purnama". Sakabèhé, rega transaksi wis terus mundhak, lan pasar wis beroperasi kanthi lancar. Ing tanggal 12 Agustus, rega penutupan tunjangan emisi karbon ing pasar karbon nasional yaiku 55,43 yuan/ton, kenaikan kumulatif 15,47% saka rega pembukaan 48 yuan/ton nalika pasar karbon diluncurake.
Pasar karbon nasional nganggep industri pembangkit listrik minangka titik terobosan. Luwih saka 2.000 unit emisi utama wis dilebokake ing siklus kepatuhan pisanan, sing nutupi kira-kira 4,5 milyar ton emisi karbon dioksida saben taun. Miturut data saka Shanghai Environment and Energy Exchange, rega transaksi rata-rata ing dina pisanan operasi pasar karbon nasional yaiku 51,23 yuan/ton. Transaksi kumulatif ing dina kasebut yaiku 4,104 yuta ton, kanthi omzet luwih saka 210 yuta yuan.
Nanging, saka perspektif volume dagang, wiwit pasar karbon nasional diluncurake, volume dagang saka perjanjian dhaptar wis mudhun kanthi bertahap, lan volume dagang sedina ing sawetara dina dagang mung 20.000 ton. Ing tanggal 12, pasar kasebut duwe volume dagang kumulatif 6.467.800 ton lan volume dagang kumulatif 326 yuta yuan.
Wong njero industri nandheske yen kahanan perdagangan pasar karbon saiki sacara sakabehe cocog karo pangarepan. "Sawise mbukak akun, perusahaan ora perlu langsung dagang. Iki isih terlalu awal kanggo tenggat wektu kanggo kinerja. Perusahaan butuh data transaksi kanggo nggawe penilaian babagan tren rega pasar sabanjure. Iki uga butuh wektu." Wartawan kasebut nerangake.
Meng Bingzhan, direktur divisi konsultasi Beijing Zhongchuang Carbon Investment Technology Co., Ltd., uga ujar manawa adhedhasar pengalaman operasi pilot sadurunge ing macem-macem panggonan, puncak transaksi asring kedadeyan sadurunge tekan periode kontrak. Dikarepake kanthi tekan periode kepatuhan pungkasan taun, pasar karbon nasional bisa nggawa gelombang puncak perdagangan lan rega uga bakal mundhak.
Saliyané faktor periode kinerja, wong njero industri nyatakaké yèn peserta pasar karbon saiki lan macem-macem perdagangan tunggal uga minangka faktor penting sing mengaruhi aktivitas. Dong Zhanfeng, wakil direktur Institut Manajemen lan Kebijakan Institut Perencanaan Lingkungan Kementerian Ekologi lan Lingkungan, nedahaké yèn peserta pasar karbon nasional saiki diwatesi mung kanggo perusahaan sing ngontrol emisi, lan perusahaan aset karbon profesional, lembaga keuangan, lan investor individu durung nampa tiket mlebu menyang pasar perdagangan karbon. , Iki mbatesi ekspansi skala modal lan paningkatan aktivitas pasar nganti tekan tingkat tartamtu.
Kalebu luwih akeh industri wis ana ing agenda. Miturut Liu Youbin, juru bicara Kementerian Ekologi lan Lingkungan, adhedhasar operasi pasar karbon sing apik ing industri pembangkit listrik, pasar karbon nasional bakal ngembangake jangkoan industri kasebut lan mboko sithik nggabungake luwih akeh industri emisi dhuwur; mboko sithik nambah macem-macem perdagangan, metode perdagangan, lan entitas perdagangan, Ningkatake aktivitas pasar.
"Kementerian Ekologi lan Lingkungan wis nindakake akuntansi data, pelaporan, lan verifikasi industri emisi dhuwur kayata baja lan semen, penerbangan, petrokimia, kimia, non-ferrous, pembuatan kertas, lan industri emisi dhuwur liyane sajrone pirang-pirang taun. Industri-industri sing kasebut ing ndhuwur duwe dhasar data sing kuwat banget lan wis percaya karo industri sing relevan. Asosiasi kasebut nyinaoni lan ngusulake standar industri lan spesifikasi teknis sing nyukupi syarat pasar karbon nasional. Kementerian Ekologi lan Lingkungan bakal luwih ngembangake jangkoan pasar karbon miturut prinsip siji diwasa lan siji disetujoni lan dirilis." ujare Liu Youbin.
Ngomong babagan carane nambah vitalitas pasar karbon, Dong Zhanfeng menehi saran supaya langkah-langkah kebijakan pasar karbon bisa digunakake kanggo nyepetake promosi inovasi kebijakan pembangunan keuangan karbon kayata pasar berjangka karbon, kayata nyengkuyung pangembangan aktif produk lan layanan keuangan sing ana gandhengane karo hak emisi karbon, lan njelajah lan ngoperasikake Karbon Berjangka, opsi karbon, lan alat keuangan karbon liyane bakal nuntun lembaga keuangan kanggo njelajah pembentukan dana karbon sing berorientasi pasar.
Babagan mekanisme operasi pasar karbon, Dong Zhanfeng percaya manawa mekanisme transmisi tekanan pasar karbon kudu digunakake kanthi lengkap kanggo nemtokake biaya emisi perusahaan kanthi cukup lan nginternalisasi biaya emisi karbon, kalebu owah-owahan bertahap saka metode distribusi berbasis bebas menyang metode distribusi berbasis lelang. , Transisi saka pangurangan emisi intensitas karbon menyang pangurangan emisi karbon total, lan para pemain pasar wis pindhah saka perusahaan emisi sing ngontrol dadi perusahaan emisi sing ngontrol, perusahaan sing ora ngontrol emisi, lembaga keuangan, perantara, individu lan entitas maneka warna liyane.
Kajaba iku, pasar karbon pilot lokal uga bisa dadi suplemen sing migunani kanggo pasar karbon nasional. Liu Xiangdong, wakil direktur Departemen Riset Ekonomi Pusat Pertukaran Ekonomi Internasional China, ujar manawa pasar karbon pilot lokal isih kudu luwih nyambung karo pasar karbon nasional kanggo mbentuk standar rega sing terpadu. Adhedhasar iki, njelajah model lan metode dagang anyar ing sekitar pilot kendala pengurangan karbon lokal. , Lan mboko sithik mbentuk interaksi sing apik lan pangembangan sing terkoordinasi karo pasar dagang karbon nasional.